康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10重油起倾向最多工作效率450hp(335kW)，实现重卡严酷情况要求，为总重26至44吨的车子提拱轻评定、宽敞型动力机决定，最多化加快车子有郊载荷系数功能。与此同时，该起倾向可兼容低通道口架驶室设计构思，实现成市运营人员要求。和X15机构不一样，碟照X10品类起倾向也可可用作很多种液体燃料，预估将提拱氢柴油机和产生起倾向决定。

新的X类型工作平台打着机应用双顶置轴承轴制定，实现了进行燃烧和热能力差异性升降，还方便快捷配装越高效的打着机刹车控制系统。X类型打着机应用了品质可靠的降磨擦制定，增多打着机磨擦丢失，还推动品质可靠的缸体煅造新工艺，进三步消减的产品总重。

X10热车机主要包括康明斯新的XPI过高压汽柴油喷射式软件系统及电动式有机废气旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六热车机想必，汽柴油经济实惠型大幅大幅提升最高的led光通量7%(不同的工作有所不为不一致性)。凡此种种，X10热车机谷值力矩高达到2300Nm，大幅大幅提升热车机没有响应效率及车俩行驶效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率区域内，充分运用康明斯最新信息的紧促型交叠(HDCC)后处里操作系统软件，X10打着机可满足了欧七极低排污法规标准规定要求。HDCC控制框架定制集成型双采用性催化剂的作用重置(SCR)装置设备，并装有了双尿素液液体喷涌操作系统软件，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷涌车用尿素液液体水液体，达成极低排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选择有效率的缸内直喷希薄点燃工艺，能使用零碳绿氢助燃剂，输出遍布400-530hp(298-395kW)，最高值扭力高达mg2600Nm。标准配置700bar超高压大余量储氢控制系统，由X15H氢内然机具备数据能量的大型货柜车，不断可具备数据超1000Km的暗藏电池容量里数。氢内然机来往车辆加氢周期短，仅需1两1分钟差不多。

X15现进重油启因素启因素选用康明斯最薪XPI超宽压然油喷洒于机系统，工作功率涵盖450-650hp(335-485kW)，基线转矩将高达3200Nm。用到B100生物工程重油启因素可缩短70%的碳直接排放口，用到加氢树种油(HVO)可恢复燃油很高可缩短90%碳直接排放口。

康明斯X产品15L多燃油发起机X15N汽车发行为利用可回收利用沼气的出现染料，为伸位车打造400-510hp(298-380kW)能输送，谷值发动机功率达2500Nm。配装大数量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型伸位车可达成1000多公里的继航公里数。还有就是，X15N主要采用禁音设计制作，解决小，无比可以城市地区营销。